BF534
Abstürze > der R.A.F.
759 britische Bomber starteten an diesem Abend zu einem Bombenangriff auf Düsseldorf und die dortigen Industrieanlagen. Aber eine Wolkendecke verschleierte das Ziel, sodass die Pfadfindermaschinen nur ungenaue Markierungen setzen konnten. Somit hielt sich der Schaden in Düsseldorf und im nahen Neuss in Grenzen.
Einige Maschinen machten sich sogar mit voller Bombenladung auf den Heimflug, da sie kein geeignetes Ziel ausgemacht hatten.
Und schon bald wurden die zurückfliegenden Bomber von einer großen Anzahl von Deutschen Nachtjägern angegriffen. Unter ihnen das Jäger-Ass, Major Walter Ehle vom Nachtjagdgeschwaders 1 (NJG 1). Bis zu diesem Tag hatte er bereits 20 Abschüsse zu verzeichnen. Mit seiner Bf-110 griff er gegen 01:45 in einer Höhe von 4800 Metern
die Halifax JB837 an.
Er eröffnete das Feuer aus einer Entfernung von etwa 50 Metern von hinten auf die abdrehende Maschine, worauf das Steuerbordtriebwerk und der Rumpf in Flammen aufgingen. Die Halifax brannte lichterloh, brach auseinander und explodierte in einer gewaltigen Explosion. Die Trümmer flogen in alle Richtungen und trafen die beiden in der Nähe fliegenden Stirling, die EF 361 und die BF534, der von den umherfliegenden Trümmern das Heck abgetrennt wurde.
Alle drei Flugzeuge stürzten in der Nähe von Jülich ab, keines der Besatzungsmitglieder hat diese Katastrophe überlebt. Ihre zum Teil völlig zerfetzten Körper wurden im weiten Umkreis von Jülich geborgen und auf dem Kölner Südfriedhof bestattet.
Alle drei Abstürze wurden Major Walter Ehle als Abschuss anerkannt, obwohl er, nach eigenen Worten, die beiden Stirlings weder gesehen noch beschossen hat.
Einen sehr guter Bericht in englischer Sprache zum Angriff auf Düsseldorf und den Verlust der JB837 finden Sie unter:
prwg.co.uk
links:
Die Absturzorte der drei Flugzeuge:
BF837 , Explodiert in der Luft, Trümmerteile zwischen Jülich und Elsdorf sowie am Reichsbahn-Ausbesserungswerk Jülich.
EF361 Jülich Heckfeld, an der Bahnstrecke Jülich-Aachen
BF534 Jülich, Gut Lorsbeck
unten links:
Der Sterbefallnachweis vom Piloten, Sgt (W/O) Hugh John Morris
unten rechts:
Air Bomber, Pilot Officer Raymond Patrick O`Riordan