42-95822 - Luftkriegsarchiv Köln

Beim Angriff auf Euskirchen erhielt die B-26 einen direkten Flaktreffer im rechten Triebwerk und im Navigationsraum. Das Triebwerk geriet in Brand, das Flugzeug verlor an Geschwindigkeit und drehte kontrolliert nach rechts ab.

Der Pilot gab den Befehl zum Ausstieg, was zwei Crewmitgliedern gelang. Unmittelbar danach geriet die B-26 in ein flaches Trudeln und brach schließlich am hinteren Bombenschacht in zwei Teile. Dennoch gelang zwei weiteren Besatzungsmitgliedern der Absprung mit dem Fallschirm.

Dem Bombenschützen, 2nd Lt. Gilbert Thornton Bennett, gelang es zwar aus dem Bug zu entkommen. Aber es gelang ihm aufgrund des starken Feuers nicht, seinen Fallschirm aus dem Funkraum zu holen. So schlug er mit dem führerlosen Wrack in der Nähe des Bahnhofs von Euskirchen auf und verlor sein Leben.

Er wurde später von inzwischen vorgerückten amerikanischen Bodentruppen geborgen.

Die abgesprungenen Crewmitglieder gerieten in Deutsche Kriegsgefangenschaft.

die verschiedenen Absturzort vom 13. Februar 1945 rund um Euskirchen

Ein Teil der Crew der 42-95822. Sid Salomon und Jack Barrier gehörten an diesem Tag nicht zur Mannschaft.

links:

Der Pilot der "Black Jack", 1st Lt. Michael Dobda

Die Nase der "42-95822